從零到世界第一，中國盾構機打破壟斷，成為全球領先技術。盾構機被稱為“地下航母”用于挖掘隧道。“京華號”盾構機長150米，有364把刀具，最輕的一把超200斤，最大開挖直徑達16.07米。國產盾構機已遠銷30多個國家。占全球市場份額斤7成。
“京華號”是由中國鐵建重工集團，中鐵十四局集團聯合研制的16米超大直徑盾構機，整機長150米，總重量4300噸，最大開挖直徑16.07米，是中國迄今為止的最大直徑盾構機。
中國被稱為基建狂魔，近日再添盾構利器。盾構機現已走出了海外，價格還特別美麗。“京華號”盾構一次性開挖隧道斷面近6層樓高，是當之無愧的的國之重器！刀頭涂裝十分漂亮的紅色京劇臉譜，代表忠勇義烈，該設備的成功研制有力鞏固了國產超大直徑盾構機核心技術自主可控能力！
看到這里，真是為我們祖國的偉大感到自豪，為大國工匠們感到驕傲自豪，這些成功，他們在背后流過多少血淚。我為身為中國人而自豪。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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