近日，隨著最后一段破損路堤骨架護坡施工完成，由中鐵十局一公司承建的邯濟鐵路路基復舊主體加固工程順利完工，此項工程的順利完工加固了邯濟鐵路既有路基本體，有效確保了邯濟鐵路“大動脈”運行更加安全可靠。
為了加固復舊主體，恢復列車運行速度，由中鐵十局一公司作為此次施工主體單位，在接到施工指令后，不等不靠，迅速行動，集全力確保此次施工順利進行。由于此項復舊工程處于邯濟鐵路通行繁忙區段，面對安全要求高，施工工期緊，施工技術復雜的情況，中鐵十局一公司建設者在該段施工前做了充分的現場技術調查，科學制定施工方案和應急處置預案，全面加強施工作業過程的安全和質量控制，認真抓好施工準備、防護、列車放行、施工地段巡查、路料機械防侵害等安全關鍵環節的管控，保證復舊主體加固工程施工安全有序推進。
針對施工過程中的重點難點，項目負責人帶領大家積極組織科技攻關，攻堅克難，特別是路基加固注漿施工過程中，歷經2個多月的Ⅲ級要點(限速)施工，真正做到了確保安全零事故的發生。在完善好路基加固工程的同時還對災害路段路肩進行換填，在邊坡處設置漿砌片石拱形骨架，坡腳處設置混凝土擋土墻，增強了路基邊坡抗沖刷能力，提高了路基穩定性。
歷經6個多月的不懈努力，施工人員克服了沿線電纜復雜、疫情期間人員組織困難、營業線施工安全壓力大等諸多因素，保質保量的按時完成了此次路基復舊加固工程，得到了業主單位的一致好評。
軌道交通展消息 2025年6月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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