近日,格庫鐵路(青海段)擴能改造工程項目中標候選人公示結束,此前格庫鐵路(新疆段)項目9月份招標已經完成,這標志著格庫鐵路擴能改造工程項目全線進入勘察設計階段。
據新疆公共資源交易網消息,格爾木至庫爾勒鐵路連接青海、新疆兩省區,是進出疆南鐵路通道,也是西部鐵路網干線和新疆“四縱四橫”鐵路主骨架之一。線路開通不到兩年,運能就已經飽和,無法滿足貨量增長及疆煤外運需求。為滿足西部地區經濟社會發展和能源安全保障需求,促進疆煤外運多通道路網格局形成,保障在自然災害、市場變化等突發事件下陸橋通道連通性、可靠性、機動靈活性,需要對格庫鐵路(新疆段)進行擴能改造。
格庫鐵路全長1213公里,全段共開設站點34處,預留51處會讓站。本次線路擴能改造,將按照線路定位、運量進行綜合考慮,增開會讓站。根據全線車站分布情況,每站按增設1至2條到發線、接觸網等,無人值守方式設計。
格庫鐵路擴能改造成功后,能讓這條通道的運輸能力更上一個臺階。南疆的貨物將逐步轉移至格庫鐵路出疆,貨物出疆時間壓縮了9小時以上,為西部企業生產的貨物運輸提供了更大的運能支撐,進一步滿足了當地企業和群眾的生產生活需求。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...