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『格庫鐵路』擴能改造工程項目全面進入勘察設計階段

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近日,格庫鐵路(青海段)擴能改造工程項目中標候選人公示結束,此前格庫鐵路(新疆段)項目9月份招標已經完成,這標志著格庫鐵路擴能改造工程項目全線進入勘察設計階段。

據新疆公共資源交易網消息,格爾木至庫爾勒鐵路連接青海、新疆兩省區,是進出疆南鐵路通道,也是西部鐵路網干線和新疆“四縱四橫”鐵路主骨架之一。線路開通不到兩年,運能就已經飽和,無法滿足貨量增長及疆煤外運需求。為滿足西部地區經濟社會發展和能源安全保障需求,促進疆煤外運多通道路網格局形成,保障在自然災害、市場變化等突發事件下陸橋通道連通性、可靠性、機動靈活性,需要對格庫鐵路(新疆段)進行擴能改造。

格庫鐵路全長1213公里,全段共開設站點34處,預留51處會讓站。本次線路擴能改造,將按照線路定位、運量進行綜合考慮,增開會讓站。根據全線車站分布情況,每站按增設1至2條到發線、接觸網等,無人值守方式設計。

格庫鐵路擴能改造成功后,能讓這條通道的運輸能力更上一個臺階。南疆的貨物將逐步轉移至格庫鐵路出疆,貨物出疆時間壓縮了9小時以上,為西部企業生產的貨物運輸提供了更大的運能支撐,進一步滿足了當地企業和群眾的生產生活需求。

編輯:同同

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