近日,由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院舉辦的第七屆中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)在上海嘉定舉行。安凱客車(chē)在2023年度中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新AII指數(shù)排行榜中表現(xiàn)出色,成功躋身中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新排行榜客車(chē)企業(yè)五強(qiáng)TOP5,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新排行榜十強(qiáng)TOP10。
安亭指數(shù)是對(duì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新能力的獨(dú)特標(biāo)尺,主要通過(guò)衡量企業(yè)的創(chuàng)新鐵三角,即創(chuàng)新投入、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)后得出的綜合結(jié)果。此次榮獲雙項(xiàng)殊榮,充分展現(xiàn)了安凱在各領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)新能力。
領(lǐng)跑新能源賽道,化身頭部玩家
本屆大會(huì)以創(chuàng)新與長(zhǎng)期主義為主題,旨在促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新,引領(lǐng)車(chē)企加快轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力,向生產(chǎn)服務(wù)化、個(gè)性化,產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化,使用共享化方向發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)之一,安凱客車(chē)積極順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化變革趨勢(shì),全面推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新蝶變。面對(duì)能源迭代的大背景,從2003年便開(kāi)始布局新能源客車(chē),是國(guó)內(nèi)研發(fā)新能源客車(chē)最早、也是第一家獲得新能源客車(chē)公告的企業(yè)。
目前,安凱在整車(chē)系統(tǒng)集成、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)方面取得了豐碩的創(chuàng)新成果。截止目前,公司累計(jì)擁有有效專(zhuān)利1048件,其中發(fā)明專(zhuān)利394件;在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源核心技術(shù)方面授權(quán)專(zhuān)利358項(xiàng),發(fā)明專(zhuān)利108項(xiàng)。主持和參與制定國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng),其中,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng);獲得安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)21項(xiàng),其中,一等獎(jiǎng)4項(xiàng);承擔(dān)國(guó)家及省市科研項(xiàng)目55項(xiàng)。
安凱客車(chē)擁有種類(lèi)齊全的新能源產(chǎn)品,服務(wù)于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交、雙層觀光等各細(xì)分領(lǐng)域,并形成純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)、氫燃料客車(chē)以及無(wú)人駕駛客車(chē)的全面布局。自主研發(fā)出電機(jī)、電控、輪轂電機(jī)橋、CAN總線(xiàn)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等新能源核心關(guān)鍵零部件并已批量化應(yīng)用。
憑借在新能源賽道上的持續(xù)創(chuàng)新,在今年的2023EB-PAC全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽中,安凱客車(chē)表現(xiàn)出色,成功通過(guò)了各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試挑戰(zhàn),一舉奪得六項(xiàng)大獎(jiǎng),充分彰顯了安凱新能源客車(chē)的強(qiáng)勁實(shí)力。
深耕智能駕駛技術(shù),智領(lǐng)未來(lái)出行
在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,以大數(shù)據(jù)、人工智能和5G為代表的新一代信息技術(shù)正潛移默化地改變著現(xiàn)代公共交通的運(yùn)營(yíng)方式。而無(wú)人駕駛技術(shù)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和人工智能的頭部,是集研發(fā)、制造、測(cè)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)為一體的技術(shù),是衡量科技創(chuàng)新水平重要的標(biāo)志。
安凱客車(chē)始終積極攻克無(wú)人駕駛技術(shù),加速研發(fā)下一代智能化客車(chē)產(chǎn)品,力求為公眾出行方式帶來(lái)革命性的改變。早在2017年,安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)就已經(jīng)在廣東深圳試運(yùn)行,成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛客車(chē)。2020年,安徽省開(kāi)通首條自動(dòng)駕駛汽車(chē)5G開(kāi)放道路示范線(xiàn)時(shí),安凱無(wú)人駕駛客車(chē)便在該線(xiàn)路投入常態(tài)化運(yùn)行,為安徽省無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化落地提供技術(shù)和產(chǎn)品支持。
當(dāng)前,安徽省全鏈條布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài),為安凱客車(chē)提供了施展拳腳的機(jī)會(huì)。在今年的第十四屆中國(guó)國(guó)際園林博覽會(huì)上,安凱L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士以其獨(dú)特的科技感和未來(lái)感,成為園博會(huì)的亮點(diǎn),引發(fā)了人們對(duì)智慧出行的無(wú)限期待。
此外,安凱客車(chē)一直致力于推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,在今年成功躋身工業(yè)和信息化部發(fā)布的2023年5G工廠(chǎng)名錄,同時(shí),安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)基地也被合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局認(rèn)定為合肥市智能工廠(chǎng),再次證明了安凱客車(chē)在產(chǎn)研銷(xiāo)一體化方面的強(qiáng)大實(shí)力。
如今,創(chuàng)新一詞已被深深刻進(jìn)安凱客車(chē)的基因里,成為持續(xù)深化技術(shù)水平與升級(jí)產(chǎn)品的源動(dòng)力,保持引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新的排頭兵之勢(shì)。未來(lái),安凱客車(chē)將為市場(chǎng)提供更加多元化的產(chǎn)品,滿(mǎn)足用戶(hù)更多樣化的需求,助力公共交通出行高質(zhì)量發(fā)展。
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上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...