5月2日，深圳市軌道交通6號線支線項目限界檢測圓滿完成。
隨著6號線支線項目區間主體施工完成，限界檢測必要前提已具備。
為了給區間冷滑預留更多的準備時間，原定于節后5月5日進行接觸網限界檢測，項目利用勞動節假期這一施工空檔，保節點、創產值，在5月2日提前舉行。
限界檢測于5月2日早上7點30分開始，至下午4點50分結束，檢測車自光明站右線出發，經光明岔區對光明高架段左右線進行檢測后，由左線駛向深理工站左線，再由深理工站岔區轉至右線后駛回光明站右線，期間專業人員對沿途侵限設施設備制作標記并記錄。
為保證限界檢測質量，檢測車從慢行駛，全程速度為4km/h。
本次6支線限界檢測順利完成，標志著6號線支線在年底列車運行的道路上又邁進了堅實的一步。
6號線支線
一條開往深圳、東莞邊界的地鐵線
6號線支線起自光明區6號線光明站，止于深莞邊界，全長約 6.13 km，共設 4 站 4 區間。站點為：光明、圳美、中大、深理工。
其中，光明站為6號線支線與6號線的換乘站。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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