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『如蘇湖城際鐵路』(南潯至長興段)初步設(shè)計獲省發(fā)展改革委批復(fù)

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10月11日,如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)初步設(shè)計獲省發(fā)展改革委批復(fù),前期工作取得重大進展。

據(jù)悉,該項目起自浙蘇省界南潯鎮(zhèn)沈莊洋村,在省界與如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路江蘇段接軌,途經(jīng)南潯區(qū)、吳興區(qū)、南太湖新區(qū)、長興縣,終于長興站。

線路全長約64.8公里,全線共設(shè)車站11座,其中高架車站7座、地下車站4座,設(shè)計最高運行速度160公里/小時,概算投資275.08億元,建設(shè)工期60個月。項目業(yè)主為湖州交通集團下屬浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司。

該項目是湖州首條自建自營的城際鐵路,也是該市歷史上單體投資規(guī)模最大的交通項目。項目初步設(shè)計獲批,為下一步加快推進施工圖設(shè)計、強審,加速推進項目開工建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ),為助力湖州加快構(gòu)建多式融合、通勤高效的軌道交通網(wǎng),深度融入“軌道上的長三角”邁出重要一步。

編輯:同同

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