9月23日,蘇州高新區管委會官網發布了蘇州高新區有軌電車建設規劃(2022-2026年)環境影響評價首次信息公開。
本次建設規劃的規模為1.8km,建設線路T5線一期(南京大學蘇州校區—行船街)。本次蘇州高新區有軌電車建設規劃研究年限為2022~2026年。
一、規劃方案概要
(1)規劃范圍
本次建設規劃的規模為1.8km,建設線路T5線一期(南京大學蘇州校區—行船街)。
蘇州高新區有軌電車近期建設線路示意圖
(2)規劃研究年限
本次蘇州高新區有軌電車建設規劃研究年限為2022~2026年。
(3)總體布置
T5線一期工程線路起自蘇州高新區太湖科學城南大東門,出站后沿普陀山路路中地面向東走行,途徑規劃的創智服務島、濱水文化島,于普陀山路與俞巷路交叉口西側設俞巷路站。隨后,線路繼續向東穿越規劃的湖畔社區島、創新總部島,在普陀山路與龍康路交叉口與既有有軌電車T2線銜接,于交叉口東側設普陀山路站。
二、規劃編制機關
單位名稱:蘇州高新區(虎丘區)交通工程管理中心
聯系人:沈文豪
聯系方式:13222985917
三、環評單位概要
評價機構名稱:中海環境科技(上海)股份有限公司
評價機構地址:上海市浦東新區民生路600號10號樓
評價機構聯系人:姜工
評價機構聯系方式:021-58211402,[email protected](電子郵箱)
四、征求公眾意見的主要事項
根據《環境影響評價公眾參與辦法》規定,意見征詢內容主要是公眾對本次有軌電車建設規劃環境合理性、環評需要關注的問題及希望采取的措施等方面的意見和建議。
五、公眾提出意見的主要方式
公眾可自行下載公眾意見表(點擊下方“閱讀原文”)進行填寫,以發送電子郵件、信函或者其他便利的方式,提交書面意見。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀