▲“豫章一號”始發(fā)儀式
9月23日，南昌地鐵首條上下重疊隧道盾構(gòu)機(jī)“豫章一號”在1號線北延北山站至拆分工作井區(qū)間順利始發(fā)，該區(qū)間施工開創(chuàng)了南昌地鐵隧道施工的先河。
北山站至拆分工作井盾構(gòu)區(qū)間單線長720米，設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道1座，投入1臺6米盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，經(jīng)接收井接收后轉(zhuǎn)場至北山站二次始發(fā)。該區(qū)間左右線上下重疊布設(shè)，最小重疊凈距僅2.7米，隧道出北山站后將近距離側(cè)穿220KV高壓塔，下穿城市導(dǎo)排渠等重大風(fēng)險源，施工難度較大，安全風(fēng)險高。
為確保“豫章一號”順利始發(fā)，南昌地鐵組織各參建單位超前謀劃，系統(tǒng)梳理施工風(fēng)險與重難點(diǎn)，對盾構(gòu)施工方案及應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行多次論證優(yōu)化。同時，嚴(yán)把盾構(gòu)設(shè)備驗收關(guān)，覆蓋出廠、下井、組裝、調(diào)試全過程，為盾構(gòu)機(jī)安全、平穩(wěn)、高效掘進(jìn)提供堅實(shí)保障。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點(diǎn)。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點(diǎn)；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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