9月22日，由甘肅省公交建集團(tuán)投資建設(shè)，中國二冶承建的清傅公路項(xiàng)目土建五標(biāo)中嶺隧道右洞順利貫通，至此，清傅五標(biāo)南茶山隧道、東溝梁隧道及中嶺隧道三條隧道左右洞全部實(shí)現(xiàn)貫通。

據(jù)了解，清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，起于榆中縣清水驛鄉(xiāng)，與G312線順接、止于皋蘭縣忠和鎮(zhèn)，與已建蘭秦快速路相接，全長61公里，同步建設(shè)蘭州大學(xué)連接線1.9公里。公路通車后將完善蘭州路網(wǎng)，形成蘭州二環(huán)路，促進(jìn)榆中生態(tài)創(chuàng)新城與蘭州市以及蘭州新區(qū)聯(lián)通，形成快捷車道，為城市發(fā)展注入新的活力。同時(shí)，清傅公路也是甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”示范項(xiàng)目，其中有8公里的試驗(yàn)段路網(wǎng)將支持無人駕駛。

中國二冶承建的清傅五標(biāo)三條隧道均按山嶺區(qū)高速公路分離式斷面設(shè)計(jì)，隧址位于構(gòu)造侵蝕堆積黃土茆梁溝壑區(qū)，圍巖等級(jí)均為Ⅴ級(jí)，自穩(wěn)性差。特別是中嶺隧道遇風(fēng)積黃土和疏松砂層，形成流砂，施工難度大、施工技術(shù)復(fù)雜。經(jīng)項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)院等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，確定了的安全有效的施工方案，最終實(shí)現(xiàn)了順利貫通。

在清傅項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，清傅五標(biāo)項(xiàng)目部有針對(duì)性的按照每條隧道的特點(diǎn)分別組織施工及技術(shù)管理人員開會(huì)討論最優(yōu)施工方案，做到管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)。安排測(cè)量人員24小時(shí)輪流值班，加大觀測(cè)頻率，及時(shí)匯總觀測(cè)數(shù)據(jù)，隨時(shí)掌握洞口邊仰坡及洞內(nèi)沉降的變化，確保隧道施工安全有效地進(jìn)行。同時(shí)在隧道管理過程中實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求，在保證質(zhì)量的前提下提高施工進(jìn)度。

據(jù)悉，此次中嶺隧道順利貫通作為一項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)，為項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)提供了有利條件，并為全線的順利建成提供了有力保障。