4月24日,江陰靖江長江隧道《廣域省級高速路網過江通道動態功能定位及誘導調度關鍵技術研究》《江蘇省高速公路建設期綠色管理平臺框架體系研究》兩項專題成果通過省交通工程建設局以線下、線上相結合的形式組織的專家驗收評審。省交建局局長蔣振雄出席驗收評審會。
《廣域省級高速路網過江通道動態功能定位及誘導調度關鍵技術研究》專題在對廣域省級路網宏觀經濟交通及過江需求深入分析的基礎上,根據過江通道相關規劃,確定了過江通道預測交通量及動態功能定位,最終通過收費模式優化及誘導調度等方式保障功能定位的實現。項目研究成果對廣域省級高速路網過江通道的建設與營運具有重要的借鑒意義。
《江蘇省高速公路建設期綠色管理平臺框架體系研究》專題結合目前江蘇省高速公路建設期綠色環保管理需求,建立了高速公路綠色管理多維度數據監測采集方法與標準體系,提出了以綠色指數為核心的高速公路建設綠色管理指標體系,開發了用于高速公路建設項目綠色管理決策的平臺系統,構建了以減污降碳為目標的省級綠色交通工程監測數據中心框架,成果在江陰靖江長江隧道進行了示范應用。
與會專家聽取了專題承擔單位的匯報,經質詢與討論,一致認為項目組提交的技術資料齊全,完成了工作大綱與合同約定的研究內容,研究工作將對今后省級高速路網的建設、運營及管理發揮重要作用,同意通過驗收。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...