9 月 15 日,現代快報記者獲悉,南京地鐵 11 號線迎來新進展,廟東路站項目基坑已開挖至地下 11 米,車站明挖段地連墻施工已完成約 80%,預計 9 月底該站地連墻施工基本完工。
廟東路站沿浦濱路敷設,位于浦濱路與卓越路交叉口,在交叉路口的四個象限角分別設置一個出入口,共有 4 個出入口,是一個標準地鐵車站。目前,工地施工分為南北兩個區域,北側開展基坑開挖,基坑里有 5 臺挖掘機同時翻土作業,再由長臂挖掘機將土運上來;南側同步施工地連墻,由一旁的履帶條將鋼筋籠下放到成槽里面,整個基坑自北向南分層分段放坡開挖。
地鐵 11 號線一期工程位于南京江北,南起馬騾圩站,北至浦洲路站,線路全長約 27 公里,共設車站 20 座(高架站 1 座,地下站 19 座),其中包含換乘站 9 座。截至目前,11 號線一期正在進行管線改移等施工準備,15 座車站已開工,其中 7 座車站完成圍護結構。
南京地鐵 11 號線是加強江北新區總體規劃發展的重要支撐,建成后將串聯已運營的地鐵 3 號線、10 號線,并與地鐵 S8 號線貫通,能更好地發揮江北新區軌道交通線網整體效能,對完善南京市整體交通結構、緩解江北新區的交通壓力、促進城市協同發展具有重要戰略意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...