軌道交通展消息 近日，中國通號與上海鐵路公安局徐州公安處聯(lián)合研發(fā)的無人機預警防控系統(tǒng)，在徐蘭高鐵夾河寨所大劉莊警務點完成部署，該系統(tǒng)在鐵路沿線6公里范圍內(nèi)劃定預警區(qū)域，試點運行兩周內(nèi)，成功警告并驅(qū)離無人機30余架次，精準探測并反制未報備無人機20余架次，輔助民警查獲未登記飛手3人，為鐵路運輸安全提供了可靠技術(shù)保障。

近年來，無人機失控、墜落及干擾鐵路運營的事件頻發(fā)，對鐵路運輸安全構(gòu)成嚴重威脅。當前，主要面臨缺乏精準的無人機識別定位技術(shù)，難以實現(xiàn)早期預警；傳統(tǒng)人工巡查效率低下，無法應對突發(fā)侵入事件；鐵路電磁環(huán)境復雜，常規(guī)反制手段易干擾行車信號等新的問題和挑戰(zhàn)。

中國通號研發(fā)的無人機預警防控系統(tǒng)具有多級防控、智能預警、精準定位、安全便捷四大優(yōu)勢，能夠有效破解鐵路沿線無人機預警防控管理的難點痛點。

多級防控：系統(tǒng)構(gòu)建800米到100米的三級防御圈——800米外智能識別并預警，500米內(nèi)自動追蹤鎖定，100米近界啟動安全反制。通過距離分級響應機制，實現(xiàn)“先警告、再追蹤、后處置”的科學防控，既避免過度干預合法飛行，又能對入侵目標快速反應，形成覆蓋遠、中、近全距離的立體防護網(wǎng)。

智能預警：系統(tǒng)搭載AI識別算法，當檢測到飛行器進入警戒區(qū)，立即觸發(fā)聲光報警，同步向飛手發(fā)送警示信息，同時自動開啟高清攝像取證。智能學習功能還能夠記憶“黑名單”無人機特征，對歷史威脅實現(xiàn)再次識別、記錄和處置。

精準定位：系統(tǒng)采用無線電通信內(nèi)容解析，實時解算無人機三維坐標，可在電子地圖上動態(tài)顯示飛行軌跡，并通過無線網(wǎng)絡將位置數(shù)據(jù)實時推送至指揮中心和執(zhí)勤民警終端，為快速處置提供精準導航支持。

安全便捷：系統(tǒng)創(chuàng)新采用頻譜感知技術(shù)和被動偵測模式，使工作頻段與鐵路通信完全隔離，既確保系統(tǒng)對鐵路運輸零干擾，又避免主動信號輻射帶來的相關(guān)風險。系統(tǒng)支持遠程升級和模塊化擴展，具有成本低、便捷部署等顯著優(yōu)勢。

目前，該系統(tǒng)已在徐州市夾河寨所轄區(qū)的大劉莊警務區(qū)試點應用，實現(xiàn)無人機自動分級預警、追蹤、取證及反制等多項功能，精準破譯技術(shù)為民警第一時間鎖定飛手提供了一手信息。本次成果試點，進一步驗證了系統(tǒng)的安全性、實用性和可靠性，為后續(xù)鐵路低空防護工作提供了重要示范。

該系統(tǒng)作為“低空+鐵路”的重要創(chuàng)新實踐成果，充分彰顯了中國通號在智能安防技術(shù)研發(fā)與場景應用方面的強大實力。下一步，中國通號將繼續(xù)深化低空智能技術(shù)在安防領(lǐng)域的應用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能，為構(gòu)筑平安鐵路和保障低空經(jīng)濟安全健康發(fā)展貢獻力量。

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