1月10日,貴陽市軌道交通S1線一期工程建設單位貴陽暢達軌道交通建設有限責任公司組織了中鐵二院工程集團有限責任公司、重慶芳園建設工程咨詢有限公司、中鐵十二局集團有限公司等單位在金竹站進行了機電裝修樣板段的現場觀摩及驗收,標志著貴陽軌道交通S1線一期工程正式進入機電裝修施工階段。
“為保證S1線施工的安全平穩,我們強化安全過程管理,嚴守安全管控紅線”中國鐵建昆侖投資集團S1號線總承包部指揮長石鋒告訴記者。目前,貴陽軌道交通S1線一期工程籌劃有序推進軌道、機電設備安裝、裝修等后續工程,全力實現各站點從土建工程到機電工程及軌道工程的施工工序轉換。在建設過程中加強對各參建單位安全、質量主體責任落實和標準化管理情況的監督檢查,將持續按照“施工完成一段、驗收一段、移交一段”的原則全面開啟站后施工工作。
“我們嚴格執行“首件驗收、樣板”先行思路,項目全體參建人員也將以此為契機,持續推進高要求、高標準、高質量施工進程,保證高品質開工,高標準實施,給貴陽人民交一份完美的答卷。”中鐵十二局集團有限公司貴陽市軌道交通S1線一期工程機電裝修02標項目部經理吳古月告訴記者,目前全線首個地鐵站——金竹站進入了機電裝修施工階段,金竹站的樣板工程嚴格按照施工工藝標準施工,為后續各項工序的標準化施工實現起到關鍵的指導作用。
據了解,貴陽市軌道交通S1線是貴陽市交通建設規劃中重點項目,起于貴安新區皂角壩,止于南明區望城坡,橫跨貴安新區、花溪區、經開區、南明區,是貴安新區通往主城區的重要通道,全長30.32公里,共設13座車站,由中國鐵建昆侖投資集團聯合中國鐵建系統內多家單位參與項目建設。目前,貴陽軌道交通S1線土建工程量已完成80%,已完成5座車站主體結構,軌道、機電等施工正在有序推進。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...