武漢地鐵12號線作為世界第二長地鐵環線,對武漢的交通有著非常重要意義。12號線全長約59.9千米,可聯通武漢三鎮,7個行政區。中國水電四局承建武漢地鐵12號線(武昌段)第6標段土建工程,包含一站一區間,即茶葉所站和茶葉所站-青菱站區間。
茶葉所站-青菱站區間右線長2324.669米、左線長2341.003米。區間穿越主要地層為淤泥質粉質黏土、粉質黏土夾粉土、中風化泥質粉砂巖、強風化泥質粉砂巖,容易導致管片上浮,刀盤結泥餅,地面沉降、盾構機栽頭等困難。同時盾構側穿武漢地鐵5號線高架橋墩,下穿武南編組站47股道、湖北工業大學、巡司河、武漢地鐵7號線湖~板區間隧道。
為確保此次盾構順利始發,中國水電四局建設團隊精心策劃、整合配置優質資源、科學組織,提前對周邊環境進行詳細調查,并對盾構始發前條件驗收資料進行嚴格核查。最終,“昆侖41號”順利完成始發,成為武漢地鐵12號線首家開啟盾構工程的施工單位!
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...