9月3日，中鐵五局施工的杭衢高鐵全線控制性工程——巖塘山隧道貫通。
該隧道全長2586.7米，最大埋深215米，采用新奧法施工。隧道地處山丘陵區(qū)，地形起伏較大，沖溝發(fā)育，存在涌水、巖溶、熱害、斷層、偏壓等不良地質(zhì)。
施工過程中，項目部踐行“山海協(xié)作、杭衢一體、路地同心、美麗通道”的建設(shè)理念，以打造精品工程、樣板項目為目標(biāo)，大力推進標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、信息化管控。積極探索、研究工藝工裝，采用了超前地質(zhì)預(yù)報、隧道拱墻錨桿鉆機、開挖臺車頂部防護棚架、液壓自動分窗澆筑臺車、自動養(yǎng)護系統(tǒng)等工藝工裝。堅持“弱爆破、管超前、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”原則，嚴(yán)格控制隧道超欠挖，確保隧道開挖質(zhì)量控制常態(tài)化。實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每日督導(dǎo)隧道安全質(zhì)量與文明施工，做到強管理、無錯漏，全力保障隧道施工順利推進。
杭衢高速鐵路是長三角城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分，對進一步擴充和完善浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長三角城際網(wǎng)具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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