9月1日,從中國建筑第七工程局有限公司西南公司(以下簡稱“中建七局西南公司”)了解到,重慶兩江協同創新區在建重大項目普福大道(寨子路)四期工程蔣家灣隧道建設獲重大突破,已于8月底實現左、右線全幅貫通,標志著工程建設取得又一個階段性勝利。
重慶兩江新區普福大道(寨子路)四期工程蔣家灣隧道施工現場
據悉,該項目由中建七局西南公司基礎設施分公司承建,自去年9月開始進洞以來,面臨著隧道所處地質條件復雜、洞口作業面狹小等不利因素,給項目建設帶來諸多挑戰。面對復雜的施工環境,項目積極與業主、監理、設計等相關單位進行溝通協調,通過優化設計、精心管理、嚴格管控等方法,在保證減少開挖對原生態的破壞之上,克服了地質條件與洞口作業面的施工障礙,有序推進工程建設。
該項目負責人表示,項目主體工程已完成70%,預計今年年底完工。寨子路項目作為廣受關注的民生工程,全體職工將更加齊心協力、全力以赴,在有序做好防疫工作的前提下,加快推進項目建設,力爭交出一份滿意的答卷。
寨子路四期工程位于重慶兩江協同創新區核心區域,向西接起于協同大道的普福大道(寨子路)三期,向東至明月大道,沿線與科創大道、明月大道以及規劃次干路相交。道路全長約702米,城市主干路,設計速度50千米每小時,標準路幅寬度37米,雙向六車道。項目建成后,將進一步完善重慶兩江協同創新區核心區域道路路網骨架結構,作為龍盛片區一條主要的東西向干道,能夠快速實現項目區域與水、鐵、陸、空的“無縫連接”,對于龍盛片區路網的完善和優化有極大促進作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...