8月10日至11日,第二屆軌道交通能源與動力系統技術發展大會在天津召開。本屆大會以“綠色引領,科技賦能”為主題,圍繞軌道交通“安全、智能、高效、綠色”等關鍵技術展開討論交流,探索新時期我國軌道交通的發展之路,推動加快交通強國建設。
質量強國、交通強國、“雙碳”目標等國家戰略的實施對軌道交通的技術革新和智能化、綠色化提升提出了更高要求,將引發軌道交通能源與動力系統的迭代升級和顛覆性變化。“特別是近年來,新能源、新材料、大數據、人工智能等先進技術與新型裝備的應用,為軌道交通注入了低碳、智能、安全、高效的推動力,以創新驅動引領軌道交通能源與動力系統的高質量可持續發展已成為行業共識。”中國鐵路設計集團有限公司黨委書記、董事長方天濱在會上介紹,作為軌道交通領域的規劃設計單位,中國鐵路設計集團有限公司將繼續加強與各界合作,積極研發具有自主知識產權的關鍵技術和先進裝備,為軌道交通領域的可持續發展提供有力支撐。
本屆大會也為加深中國軌道交通行業的交流提供平臺。主論壇上,中國工程院院士丁榮軍、何華武、王成山等專家學者就軌道交通裝備技術發展、高鐵自主創新、智能化建設以及低碳綠色發展等議題作主旨報告,暢談前沿趨勢,促進產業發展。同時,活動還安排了“鐵路供電系統、受電弓與接觸網系統、城市軌道交通能源與動力系統、軌道交通機車電傳動系統”4個專題論壇,全方位探討軌道交通行業重點領域的前沿技術、行業趨勢和熱點問題,分享先進的解決方案和成功的應用案例。
據了解,本屆大會由中國鐵路設計集團有限公司、中國鐵道學會電氣化委員會、西南交通大學、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心、中國技術市場協會軌道交通專業委員會聯合主辦,為促進中國軌道交通行業的技術發展作出積極貢獻,加快推動我國軌道交通產業高質量發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...