ARTS軌道交通展消息 高鐵作為中國(guó)科技的璀璨名片,以其高速、高效、安全之優(yōu)勢(shì),深刻改變著人們的出行方式,強(qiáng)力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
8月28日,由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與長(zhǎng)江沿岸上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市共同出資組建的長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)”),正式入駐位于武漢市武昌區(qū)的國(guó)鐵城投中心。這意味著,位于武昌濱江板塊核心區(qū)域的全國(guó)首個(gè)高鐵科技產(chǎn)業(yè)總部樓宇,即將啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),助力武漢構(gòu)建全國(guó)高鐵科技產(chǎn)業(yè)新高地。
當(dāng)天,數(shù)十家高鐵科技龍頭企業(yè)紛紛與國(guó)鐵城投中心“牽手”,覆蓋高鐵制造、技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)含金量高、含新量高、含綠量高,將攜手加快構(gòu)建全國(guó)高鐵科技生態(tài)圈。
沿江高速鐵路建設(shè)再提速
2020年12月20日,長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)在武漢揭牌,扛起推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的國(guó)企擔(dān)當(dāng),讓沿江高鐵成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程。
三年多以來(lái),圍繞沿江高鐵建設(shè)和開(kāi)通對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)充分做好產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的超前謀劃和同步實(shí)施,實(shí)現(xiàn)高鐵經(jīng)濟(jì)綜合效益最大化,帶動(dòng)高鐵站周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),加快沿線市縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程,推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局。
沿江高鐵,對(duì)沿線省市而言,不僅是重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,更是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要機(jī)遇。堅(jiān)持共建共享,大力推進(jìn)投融資改革,充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,大力發(fā)展沿線生態(tài)旅游、工業(yè)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及物流、電商等產(chǎn)業(yè),更好發(fā)揮高鐵經(jīng)濟(jì)的支撐和引領(lǐng)作用。
近年來(lái),湖北省錨定打造“軌道上的湖北”、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)目標(biāo),推動(dòng)鐵路建設(shè)取得積極進(jìn)展,高速鐵路織密成網(wǎng),樞紐功能持續(xù)完善,支撐作用顯著增強(qiáng)。其中,作為建設(shè)中的國(guó)家中心城市和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市,武漢正在大力實(shí)施交通支撐戰(zhàn)略,加快建設(shè)“超米字型”高鐵樞紐網(wǎng),引領(lǐng)武漢城市圈、長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展。
打造高鐵科技生態(tài)圈
武漢作為沿江高鐵的核心樞紐,具備得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)的落戶(hù),為武漢發(fā)展高鐵科技產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了巨大想象空間。
據(jù)了解,武昌國(guó)鐵城投中心將打造國(guó)內(nèi)三個(gè)“首個(gè)”,包括首個(gè)國(guó)內(nèi)高鐵科技主題總部樓宇、首個(gè)高鐵科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、首個(gè)高鐵發(fā)展高峰論壇永久會(huì)址,致力于實(shí)現(xiàn)樓宇內(nèi)入駐企業(yè)年稅收超過(guò)10億元。
長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,入駐國(guó)鐵城投中心后,將通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和精準(zhǔn)布局,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用,加快形成要素資源磁吸效應(yīng),為武漢聚攏一批高質(zhì)量的高鐵科技企業(yè)和總部機(jī)構(gòu),推動(dòng)武漢成為國(guó)內(nèi)高鐵科技研發(fā)的“神經(jīng)中樞”,為高水準(zhǔn)建設(shè)沿江高鐵創(chuàng)造良好環(huán)境。
武漢市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高鐵科技產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),武漢作為國(guó)家鐵路“重鎮(zhèn)”,將以長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)入駐為契機(jī),進(jìn)一步加大對(duì)高鐵科技產(chǎn)業(yè)的支持力度,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,共同服務(wù)國(guó)家重大標(biāo)志性工程,加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高鐵科技產(chǎn)業(yè)總部集群。
今年來(lái),武昌區(qū)與國(guó)鐵城投同頻共振,錨定高鐵科技產(chǎn)業(yè)總部樓宇的定位,招商團(tuán)隊(duì)聚焦研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、金融、服務(wù)等資源要素,圍繞工程科技、裝備科技、通訊科技等細(xì)分領(lǐng)域,迅速聚攏一批高鐵科技企業(yè)和總部機(jī)構(gòu)。
武昌區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)等央企、國(guó)企總部入駐,將持續(xù)強(qiáng)化武昌濱江商務(wù)區(qū)總部集聚效應(yīng),推動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí),助力武漢打造成為高鐵科技產(chǎn)業(yè)高地。
國(guó)鐵城投發(fā)展(武漢)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)將圍繞高鐵工程科技、裝備科技、通訊科技等細(xì)分領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)高鐵科技產(chǎn)業(yè)上下游知名企業(yè)招大引強(qiáng),盡快在樓內(nèi)打造“高鐵科技全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈”。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...