據(jù)江蘇公共·新聞?lì)l道《新聞空間站》報(bào)道:備受關(guān)注的南京紅山路至和燕路快速化改造工程近日有了最新進(jìn)展。該工程所涉及的3座隧道全面完成主體結(jié)構(gòu)施工,為快速路的盡快完工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南京紅山路至和燕路快速化改造工程全長(zhǎng)6.12公里,南起新莊立交,北部銜接和燕路過(guò)江通道。中間以隧道形式穿越紅山南路、華電路、邁皋橋廣場(chǎng),新建曉莊廣場(chǎng)互通,以隧道形式下穿神龍路。繼紅山路隧道建成通車后,8月29日,和燕路匝道隧道完成最后一節(jié)段頂板的混凝土澆筑。
中鐵四局南京紅山路-和燕路快速化改造工程施工2標(biāo)項(xiàng)目總工程師張強(qiáng)介紹,和燕路隧道是雙向六車道,接地點(diǎn)位置由南向北從江蘇省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院門(mén)前開(kāi)始下地,下地后進(jìn)入隧道一直快到曉莊廣場(chǎng)位置出地面連接高架。下一步將全面進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)電安裝等附屬工程施工,以及地面道路同步改造的施工。
吉祥庵隧道目前也已進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)電安裝等附屬工程施工階段,曉莊互通正在推進(jìn)最后一層匝道橋的建設(shè)。
南京紅山路-和燕路快速化改造工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張強(qiáng)介紹,紅山路、和燕路快速化改造工程是南京“井”字內(nèi)環(huán)的收尾工程,通過(guò)隧道互通立交的形式,實(shí)現(xiàn)了和燕路過(guò)江隧道至新莊段的快速化連接,將極大地改善城北交通出行環(huán)境。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...