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南京紅山路至和燕路快速化改造工程三座隧道完成主體結(jié)構(gòu)施工

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據(jù)江蘇公共·新聞?lì)l道《新聞空間站》報(bào)道:備受關(guān)注的南京紅山路至和燕路快速化改造工程近日有了最新進(jìn)展。該工程所涉及的3座隧道全面完成主體結(jié)構(gòu)施工,為快速路的盡快完工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

南京紅山路至和燕路快速化改造工程全長(zhǎng)6.12公里,南起新莊立交,北部銜接和燕路過(guò)江通道。中間以隧道形式穿越紅山南路、華電路、邁皋橋廣場(chǎng),新建曉莊廣場(chǎng)互通,以隧道形式下穿神龍路。繼紅山路隧道建成通車后,8月29日,和燕路匝道隧道完成最后一節(jié)段頂板的混凝土澆筑。

中鐵四局南京紅山路-和燕路快速化改造工程施工2標(biāo)項(xiàng)目總工程師張強(qiáng)介紹,和燕路隧道是雙向六車道,接地點(diǎn)位置由南向北從江蘇省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院門(mén)前開(kāi)始下地,下地后進(jìn)入隧道一直快到曉莊廣場(chǎng)位置出地面連接高架。下一步將全面進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)電安裝等附屬工程施工,以及地面道路同步改造的施工。

吉祥庵隧道目前也已進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)電安裝等附屬工程施工階段,曉莊互通正在推進(jìn)最后一層匝道橋的建設(shè)。

南京紅山路-和燕路快速化改造工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張強(qiáng)介紹,紅山路、和燕路快速化改造工程是南京“井”字內(nèi)環(huán)的收尾工程,通過(guò)隧道互通立交的形式,實(shí)現(xiàn)了和燕路過(guò)江隧道至新莊段的快速化連接,將極大地改善城北交通出行環(huán)境。

編輯:小鹿

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