機動車尾氣是造成空氣污染的主要污染源之一。主城區(qū)隧道是機動車聚集地,相對封閉的環(huán)境不利于空氣流通,鼓樓區(qū)在全省率先試點,在草場門隧道安裝立體空氣治理設備,立體治理尾氣污染,打造全市首條“生態(tài)隧道”。
草場門隧道位于城西干道中部,單向733米、雙向六車道,是鼓樓區(qū)交通源污染的重點區(qū)域。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每小時可以產(chǎn)生近50萬立方米污染空氣,隧道內(nèi)行進的車輛產(chǎn)生活塞效應以及交通通風力特性極易造成隧道周邊空氣污染、夏季臭氧污染等。
鼓樓區(qū)積極推進大氣污染防治,突出精準治污、科學治污,經(jīng)過前期評估、協(xié)調(diào)等工作,鼓樓區(qū)將草場門隧道作為試點,打造首條“生態(tài)”隧道。草場門隧道空氣治理項目由24臺隧道空氣治理設備矩陣式分布安裝在隧道頂部。在草場門隧道,隧道頂部安裝凈化裝置,吸入尾氣,通過設備將污染物處理后排出干凈的空氣,同時在隧道口附近安裝立式尾氣凈化裝置,對隧道口的空氣進行凈化。
這些尾氣凈化裝置的工作原理是,利用自主創(chuàng)新的碳納米管模塊,在設備周邊形成特殊高壓電場,高效過濾顆粒物PM2.5、PM10、氮氧化物和揮發(fā)性有機物VOCs等污染物,凈化率可達到70—90%。這些設備還運用了物聯(lián)網(wǎng)和5G技術,可遠程操控,而且當設備檢測到周邊濕度大于80%或污染濃度較低時,會自動停止運行,減少能耗。
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設備正式運行后,可實時監(jiān)控設備運行效能,有效實現(xiàn)前端治理,后臺管理“雙模式”。目前,鼓樓區(qū)已在重點區(qū)域、高值區(qū)、交通堵點沿街、高空、隧道共安裝機動車尾氣污染治理設備48臺,全區(qū)正努力打造立體式的綠色生態(tài)道路。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...