8月15日,隨著盾構機刀盤沖破最后一層屏障,由中國建筑承建的深圳地鐵13號線二期(北延)工程三工區月亮路站—東周路站區間右線貫通,標志著全線首個盾構區間實現提前雙線貫通,為全線洞通奠定了堅實的基礎。 據悉,近期三工區東周路站和公明南站也將相繼封頂。項目將以此為起點,推進車站結構封頂、附屬結構開工等關鍵性節點。
據了解,深圳地鐵13號線二期(北延)工程全線長約19.3公里,起自寶安區上屋站,終于光明區公明北站,設有11座車站、13條區間、1座車輛段,未來將縱貫光明、寶安、南山,南連香港,北接東莞,建成后將有效支撐光明區加快打造世界一流科學城和深圳北部中心,加速粵港澳大灣區城市群一體化融合。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...