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南京地鐵7號線北段開始不載客試運行

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繼8月9日順利通過項目工程驗收后,南京地鐵7號線北段今日起正式開始不載客試運行。不載客試運行期間將對運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗,為后續開通試運營做好充足準備。

7號線工程北段起于鼓樓區幕府西路站,止于仙新路站,線路全長約13.84km,均采用地下敷設,設站10座,其中換乘站4座。設馬家園車輛段,與仙新路站接軌,設主控制中心,位于馬家園車輛段,設置備用控制中心,位于靈山控制中心。

7號線北段是按全自動運行GoA4等級要求進行設計的線路,全自動運行主要包括列車自動休眠喚醒、列車自動出入庫、列車自動運行、站臺自動停車校準、自動折返、自動洗車、蠕動模式、車門/站臺門對位隔離、人員防護開關、站臺開門/關門按鈕、清客確認按鈕、自動數據傳輸等各項自動化運行功能,并且為故障及應急場景設置了各種遠程控制功能及多系統聯動方案。

7號線北段的建成,將鼓北片區和棲霞沿江片區通過1號線、3號線納入南京全域地鐵網,對優化南京市居民出行、提高公共交通出行效率起著重要作用,加快了區域間的流動,帶動了周邊經濟加速發展。

編輯:卓卓

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