長春市正在加快建設人民大街下穿隧道工程,預計2024年建成通車。
8月8日,在施工現場可以看到,該工程已完成部分圍護樁、冠梁、混凝土支撐等基坑支護,接下來將正式進入主體結構土方開挖環節,為下穿隧道主體結構施工做好準備。
據了解,人民大街下穿隧道工程總體工期三年,計劃2022年完成下穿主體結構40%,市政雨污水管線完成總量40%;2023年完成剩余下穿主體結構和所有道路結構;預計2024年完成剩余安裝等裝飾裝修工程并建成通車。
人民大街下穿隧道工程北起點為南四環路與人民大街交會處,南終點規劃丙五十路(現撫長高速人民大街出入口以南50米處),工程全長約1.568公里。新建隧道封閉段長457米,U型槽敞開段長430米,新建兩側輔道總長2076米。主線采用雙向6車道,輔路道路6車道,主路道路為10車道,等級為城市主干路,設計速度60公里每小時,工程內容主要包括道路工程、排水工程、隧道工程、交通工程、智能交通、綠化工程、電氣工程。
人民大街隧道下穿丙一百四十三路、華慶路、華惠路、金宇大路,地面上通過以上四條道路與CBD中央商務核心區東西兩側的丙七十六路和乙五路,形成環形交通路網,大幅改善沿線周圍土地可達性。作為本年度城建重點項目,該工程的建設,將進一步拓展人民大街城市中軸線功能,加快釋放南部新城發展空間,緩解區域交通壓力,服務永春區域整體開發建設,為沿線區域的資源開發和經濟發展奠定堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀