國際客車展根據企查查數據顯示宇通客車(600066)新獲得一項發明專利授權,專利名為“非車載充電機數據傳輸方法、系統、BMS及監控終端”,專利申請號為CN201611200406.X,授權日為2024年3月1日。
專利摘要:本發明涉及一種非車載充電機數據傳輸方法、系統、BMS及監控終端,其中的非車載充電機數據的傳輸系統包括非車載充電機、電池管理系統、整車CAN總線、車載遠程監控終端和云服務器;非車載充電機向電池管理系統發送非車載充電機數據;電池管理系統接收和緩存由非車載充電機發送的非車載充電機數據,并將非車載充電機數據發送給整車CAN總線;車載遠程監控終端將已緩存的充電機數據通過無線網絡傳輸至云服務器;云服務器實時采集車載遠程監控終端的充電機數據,并向車載遠程監控終端發送應答信息。該發明為非車載充電機數據實現遠程監控以及充電情況的實時分析提供了可靠保障。
今年以來宇通客車新獲得專利授權36個,較去年同期增加了140%。結合公司2023年中報財務數據,2023上半年公司在研發方面投入了6.93億元,同比減6.73%。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”