三臂鑿巖機鉆孔作業
8月3日,世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道進口端右洞累計開挖進尺達3008.5米,左洞累計開挖進尺達3298.6米。至此,進口端左右主洞雙雙突破3000米大關,標志著天山勝利隧道施工取得階段性勝利,為整體施工計劃實施和隧道如期貫通,奠定了良好的基礎。
天山勝利隧道作為烏尉高速公路的控制性工程,全長22.13公里,是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路和在建世界第一高速公路隧道,施工團隊根據地質環境復雜,施工難度大的特點,施工中對隧道通過“三洞+四豎井”施工法,服務隧道采用TBM硬巖掘進機施工,為左右雙主洞開辟輔助工作面,實現“長隧短打”,有效節約施工工期。
天山勝利隧道進口端鳥瞰
自2022年節后復工以來,項目團隊精準分析項目施工內外形勢,科學謀劃重點施工任務。通過加強內外協調、優化資源配置、強化技術培訓、嚴把各道工序,逐個攻克隧道圍巖等級變化大、洞內除塵降噪等問題,全力保障現場施工有序平穩推進。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...