近日,深圳地鐵13號線二期(北延)一工區上屋站~風井A區間右線盾構順利始發。
上~A區間為連接13號線正線與13號線二期(北延)線的關鍵咽喉,區間右線全長1088m,盾構由上屋站始發后,將沿上屋站~風井A區間右線進行掘進,主要穿越地層為始發段98m礫質粘性土、全強風化花崗巖層、142m孤石段、96m上軟下硬地層及753m的微風化黑云母花崗巖段。
為確保盾構順利始發,有關參建單位堅持黨建引領、精心組織:
一是加強協調溝通
面對施工場地狹小、周邊環境復雜問題,全體參建人員積極發揮主觀能動性,主動對接相鄰單位協調周邊進場道路,穿插施工、確保工期節點;
二是提前策劃方案
始發前多次組織方案交底、技術交底、特種作業人員專項教育交底、區間風險源識別及防范交底等前期籌備工作,仔細排查隱患,為盾構始發奠定良好基礎;
三是做好高溫天氣防范應對
項目部合理安排現場工序,錯開高溫時段施工;后勤部門每日均安排食堂熬制綠豆湯并發放防暑藥品,推動項目平穩有序履約。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...