據(jù)合肥軌道交通消息，10月11日，3號(hào)線南延線仙霞路站至青年路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第10條盾構(gòu)單線區(qū)間。
“仙青”區(qū)間左線全長551.02米，盾構(gòu)機(jī)從仙霞路站始發(fā)后沿金寨路向北掘進(jìn)，過程中需側(cè)穿規(guī)劃改建金寨路橋、卞小河等建構(gòu)筑物，至青年路站接收。該區(qū)間隧道地質(zhì)多粉土粉砂，土質(zhì)松軟，易造成地表沉降，且接收端頭靠近卞小河，地下水豐富，盾構(gòu)接收時(shí)洞門易出現(xiàn)涌水涌砂風(fēng)險(xiǎn)，施工技術(shù)要求高。
為保障區(qū)間順利貫通，針對(duì)盾構(gòu)接收端頭地層土質(zhì)松軟且地下水豐富等特點(diǎn)，合肥軌道集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位多次組織專家論證，采取“端頭加固+降水井輔助降水+鋼套筒”的方式進(jìn)行盾構(gòu)接收。該方法是指采用攪拌樁和三管旋噴樁加固盾構(gòu)接收端頭地層，并通過降水井將接收端頭地層水位降低至隧道底1米，再使用密閉式鋼套筒進(jìn)行盾構(gòu)接收。該方法有效降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可循環(huán)使用，節(jié)約了施工成本，順利完成區(qū)間貫通任務(wù)目標(biāo)。
截至目前，3號(hào)線南延線8座車站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂，16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有10條貫通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條，運(yùn)營里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里，新增運(yùn)營線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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