7月31日,3號線南延線芮祠路站至站前路站區間右線順利貫通,為該線貫通的第7條盾構單線區間。此前“芮站”區間左線已于3月15日實現貫通,該區間成為3號線南延線第3條實現雙線貫通的區間。
“芮站”區間右線隧道全長約760.579米,線路呈“V”字形坡,覆土厚度為5.691至12.889米。區間線路出芮祠路站后,沿規劃站前路敷設,至站前路站接收。掘進過程中,盾構機需垂直下穿潭沖河及潭沖河橋,隧道距離潭沖河底最小凈距僅5.6米,施工難度大,技術要求高。
為保證施工質量與安全,合肥軌道集團統籌謀劃、實時把控施工進展。一是多次組織專家對施工方案進行論證,針對隧道掘進施工難題開展技術攻關;二是強化監測,根據地面沉降信息反饋動態調整掘進參數,減少對土體的擾動,保證盾構掘進的連續性;三是嚴格控制盾構掘進土倉壓力及出土量,優化同步注漿配合比及注漿量,成功克服了盾構機下穿潭沖河及潭沖河橋橋樁的風險,順利實現區間貫通任務目標。
截至目前,3號線南延線8座車站已有5座主體結構封頂,16條盾構單線區間已有7條貫通。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...