作為主城都市區軌道交通,一體化發展的重要線路,城軌快線璧銅線自動工以來,項目進展情況一直備受關注。
目前,璧銅線的控制性工程云霧山隧道,已雙向掘進超過2030米,約占整個隧道長度35%,為2023年隧道貫通打下了堅實基礎。
7月26日,在璧銅線云霧山隧道內,多臺大型機械正在進行灌漿施工。據悉,云霧山隧道全長5810米,為保證隧道工程質量安全和施工進度穩步推進,施工方嚴抓施工工序,采取有力措施對質量、安全、環保、進度進行有效監管,破解重重難題,有力保證了隧道項目建設快速推進,確保了隧道施工安全。
目前,隧道總體掘進突破了2公里,約占總長三分之一的體量,計劃今年年底完成隧道掘進的60%。
在目前的高溫天氣情況下,施工方采取多種措施保證項目建設的質量和進度。施工方通過增加洞內灑水降塵的頻率,增加濕度,達到一定的降溫作用。同時,還通過加強洞內通風,以及在進出口增設制冰機,并為工人發放防暑降溫藥品,最大程度降低高溫天氣帶來的施工影響,全力推進項目建設。
據悉,城軌快線璧銅線項目線路全長超37公里,設計時速為140千米/小時,預計2024年建成。建成后,銅梁至主城核心區只需要40分鐘。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...