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寧波軌道交通5號線一期城軌智能管控系統(tǒng)獲省科學技術(shù)進步獎

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近日,5號線一期工程“城軌智能管控一體化軟硬件關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目獲2021年度浙江省科學技術(shù)進步獎二等獎。該項目包含軟件和硬件兩大內(nèi)容——全自主化綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺和核心控制系統(tǒng)裝備(PLC)。

5號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)采用自主化軟件平臺,首次實現(xiàn)了全自動運行模式下與信號系統(tǒng)的深度互聯(lián),解決了各專業(yè)信息共享程度低,跨專業(yè)協(xié)同控制能力差,超大規(guī)模設備接入難的行業(yè)現(xiàn)狀,實現(xiàn)了場景聯(lián)動、智能調(diào)度、決策輔助等功能。

5號線一期作為省內(nèi)首條全自動運行線路,綜合監(jiān)控系統(tǒng)作了全面的”升級”,實現(xiàn)了輕量化BIM、智能巡檢、應急聯(lián)動、自動開關(guān)站等智慧化功能,使車站更安全、更科學、更高效地運轉(zhuǎn)。另外,“全國產(chǎn)化SCADA系統(tǒng)的研發(fā)及應用”被浙江省經(jīng)濟和信息化廳列為2022年度浙江省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目。

5號線一期工程環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)全線首次采用自主化國產(chǎn)PLC,實現(xiàn)了從PLC控制內(nèi)核到實時操作系統(tǒng),從安全通信總線協(xié)議到組態(tài)軟件等關(guān)鍵軟硬件技術(shù)全部自主化?!白灾骰疨LC在軌道交通環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的應用研究”被列為2021年度中國城市軌道交通協(xié)會城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項目,“面向軌道交通的大型高性能PLC研發(fā)及應用”被浙江省經(jīng)濟和信息化廳列為2021年度浙江省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目。

編輯:卓卓

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