7月25日,隨著混凝土輸送泵的轟鳴聲響起,西十高鐵云嶺一號隧道2號斜井二襯開始澆筑,這是云嶺一號隧道澆筑的首模二襯,標志著該隧道二襯施工全面展開,隧道施工取得重大進展,也標志著隧道進入多工序循環作業施工階段。
據了解,此次澆筑的首模二襯位于云嶺一號隧道2號斜井X0+784.1至X0+772.1段,施工長度12米,采用模板臺車泵送混凝土整體襯砌。為確保二襯成功澆筑,施工方超前策劃、精心組織,按照施工方案、技術交底等,嚴格把控安全質量和施工工藝,按照標準化工序規范穩步施工,做好基礎工作。
建設者從施工準備、鋼筋綁扎、臺車拼裝就位、止水帶安裝、混凝土灌注等工藝流程進行全過程旁站監控把關,同時嚴格監控混凝土和易性與塌落度,觀測模板受力變化,確保不堵管、不漲模、不移位,將施工過程中各個環節緊密銜接,為首模二襯成功澆筑創造了有利條件,為后續施工安全、平穩、有序推進打下堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...