據(jù)20日舉行的重慶市九龍坡區(qū)聚力打造“西部氫谷”新聞發(fā)布會(huì)上消息，“西部氫谷”正通過氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)培育，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，加速布局千億元級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)了解，重慶市九龍坡區(qū)將在西部(重慶)科學(xué)城九龍坡片區(qū)陶家板塊布局3平方公里承載空間，投資200億元，打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地“三位一體”的“西部氫谷”，建設(shè)國家級(jí)氫能商用車生產(chǎn)基地、國家級(jí)燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地。

“我們具體分為3個(gè)階段推進(jìn)：近期(2023—2027年)，完成氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)培育，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車在成渝地區(qū)的商業(yè)化運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元;中期(2027—2030年)，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，成為國內(nèi)具有影響力的氫燃料示范應(yīng)用區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400億元;遠(yuǎn)期(2030—2035年)，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引領(lǐng)，推動(dòng)九龍坡區(qū)成為成渝城市群乃至全國的氫能多元示范應(yīng)用高地。與國家2035年氫能產(chǎn)業(yè)全面商用戰(zhàn)略高度契合，實(shí)現(xiàn)我區(qū)產(chǎn)值達(dá)1000億元以上。”重慶市九龍坡區(qū)委副書記、區(qū)長李順表示。

據(jù)了解，“西部氫谷”還將沿著打造“產(chǎn)業(yè)智庫—科技研發(fā)—檢驗(yàn)檢測(cè)—產(chǎn)業(yè)合作”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，主攻燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、配套零部件及動(dòng)力總成、商用車應(yīng)用三大技術(shù)領(lǐng)域，以關(guān)鍵核心技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體躍升。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)4款氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)地化研發(fā)、生產(chǎn);成功搭載福田、慶鈴汽車等11個(gè)品牌主銷車型，覆蓋4.5噸—49噸全系列的商用車。在配套零部件及動(dòng)力總成領(lǐng)域，重型商用車電驅(qū)橋產(chǎn)品比國內(nèi)同類產(chǎn)品減重10%，成本下降5%，傳動(dòng)效率可達(dá)96.7%以上，運(yùn)行壽命可達(dá)120萬公里，已進(jìn)入量產(chǎn)階段。在商用車應(yīng)用領(lǐng)域，完成了4.5噸、18噸等多個(gè)車型研發(fā)，已在40多個(gè)行業(yè)推廣應(yīng)用。

李順表示，下一步，“西部氫谷”將重點(diǎn)圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點(diǎn)示范，加快突破氫能與燃料電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化。

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