據贛江新區官網消息,其低運量軌道交通線網規劃近日已經獲得批準。這是貫徹落實強省會戰略、推動大南昌都市圈建設,構建多模式多層次、一體化的軌道交通系統,滿足不同范圍不同出行需求,營造高品質、有吸引力的城市公交出行環境的重要舉措。
該規劃包括5條軌線路,總長約為61公里。這一規劃的批準也意味著贛江新區將加快軌道交通發展進程。
贛江新區是中部地區第二個、全國第十八個國家級新區,位于長江橫軸與京九發展軸的交匯處,在全國區域發展格局中具有承東啟西、溝通南北的重要戰略地位;同時贛江新區位于大南昌都市圈九江—南昌—撫州發展軸。
目前的低運量軌道交通線路主要依托正在建設的地鐵1號線北延進行換乘延伸,形成互補。此舉可在相對短的時間解決贛江新區各個組團與南昌主城區的快速交通問題。
據了解,南昌市“十四五”重大項目規劃(謀劃項目庫)中,提出包括有軌電車、“智軌”、“云巴”等制式的中小運量軌道交通系統的布設方式、經濟效益、建設周期等相關特點,以及解決城市交通擁堵、促進城市轉型等有關問題。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...