7月8日,軌道交通3號線桐木嶺站左線首對鋼軌順利焊接,標志著軌道交通3號線正式進入焊軌施工階段。
軌道交通3號線全長43.03公里,具有工程規模大、地質條件復雜、技術難度大、安全風險高等特點。目前全線已進入站后施工階段,正線鋪軌施工正如火如荼進行。為確保按期完成施工節點,項目部上線2臺UN5-150ZB1移動式閃光焊機以及ZH120-AJ1雙頻正火設備進行施工,該套設備具有操作簡便、施工效率高、穩定器性強等優點,從設備層面有效保障了3號線焊軌作業優質、高效推進;為提高現場管控,項目部在閃光焊機上安裝了遠程監控診斷系統,可遠程實時監控焊接數據,給焊接質量上了雙保險,確保作業質量。
為踐行綠色發展理念,降低碳排放,項目部為所有進場焊機加裝了尾氣凈化處理裝置,在自動模式下,焊機發電機產生的尾氣經過凈化裝置處理后,尾氣中的有害氣體及顆粒物極大降低,有效保證了施工生產及現場作業人員的健康。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...