5月16日，隨著爆破員按下起爆按鍵，德會(huì)高速TJ1-2項(xiàng)目最長隧道——冉家灣隧道右洞在歷經(jīng)662個(gè)日夜后順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著德會(huì)高速建設(shè)進(jìn)入最后的沖刺階段，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

冉家灣隧道位于涼山州會(huì)理市六華鎮(zhèn)，右線全長2543米，是德會(huì)高速重點(diǎn)控制性工程之一。隧道以IV、V級(jí)圍巖為主，較為軟弱，地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水豐富，圍巖受力復(fù)雜易坍塌，施工現(xiàn)場天然地勢地貌險(xiǎn)峻、施工組織難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)要求嚴(yán)。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持科學(xué)組織、規(guī)范施工，在全體參建員工的不懈努力和艱辛付出下，最終實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通。

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冉家灣隧道施工采用雙向掘進(jìn)，建設(shè)單位根據(jù)隧道圍巖現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采取動(dòng)態(tài)施工管理，提出百余次隧道圍巖變更優(yōu)化，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了項(xiàng)目成本。同時(shí)嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測、強(qiáng)通風(fēng)、快封閉、緊襯砌”的原則，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺和爆破震動(dòng)速度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施作好超前支護(hù)。堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)和先噴后錨”的原則，盡快封閉圍巖，控制圍巖的初期變形，及時(shí)施作錨桿、掛鋼筋網(wǎng)鋼架、復(fù)噴砼支護(hù)，保證了施工現(xiàn)場安全和質(zhì)量可控，整個(gè)隧道施工實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。