7月7日,吳興至臨安公路南潯隧道段工程施工現場,工人正操作盾構機有序作業,目前右線隧道已成功推進220米。
據了解,吳興至臨安公路南潯隧道段工程,起點接環北路,終點接人瑞路,全長3.680km。主要包含1座約2.2km的雙線隧道,其中下穿G318國道、長湖申Ⅲ級航道、頔塘故道部分采用盾構法施工。
作為湖州首條水下盾構隧道,該項目盾構段分左右兩線前后平行推進,單線長約1.2公里,共計620環,外徑11.3米。盾構機將按照日均6至8米的速度掘進,計劃于2023年3月雙線貫通。
南潯區相關負責人表示,吳興至臨安公路是“浙江省省道干線公路網調整規劃”中的重要規劃公路,作為吳興至臨安公路南潯境內的關鍵節點工程,隧道段項目將有效分流318國道交通壓力,提速318國道交通通行力,對完善區域交通一張網、構建南太湖區域立體交通大通道、促進現代物流服務發展、服務“長三角一體化”國家戰略具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...