7月7日，吳興至臨安公路南潯隧道段工程施工現(xiàn)場，工人正操作盾構(gòu)機有序作業(yè)，目前右線隧道已成功推進220米。

據(jù)了解，吳興至臨安公路南潯隧道段工程，起點接環(huán)北路，終點接人瑞路，全長3.680km。主要包含1座約2.2km的雙線隧道，其中下穿G318國道、長湖申Ⅲ級航道、頔塘故道部分采用盾構(gòu)法施工。

作為湖州首條水下盾構(gòu)隧道，該項目盾構(gòu)段分左右兩線前后平行推進，單線長約1.2公里，共計620環(huán)，外徑11.3米。盾構(gòu)機將按照日均6至8米的速度掘進，計劃于2023年3月雙線貫通。

南潯區(qū)相關(guān)負責人表示，吳興至臨安公路是“浙江省省道干線公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃”中的重要規(guī)劃公路，作為吳興至臨安公路南潯境內(nèi)的關(guān)鍵節(jié)點工程，隧道段項目將有效分流318國道交通壓力，提速318國道交通通行力，對完善區(qū)域交通一張網(wǎng)、構(gòu)建南太湖區(qū)域立體交通大通道、促進現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展、服務(wù)“長三角一體化”國家戰(zhàn)略具有重要意義。