6月29日上午,隨著“奮進號”盾構機刀盤緩緩向前推進,大連地鐵4號線一期工程首臺盾構機在東方路站始發。
大連市副市長李海洋出席始發儀式并宣布盾構始發。大連市住房和城鄉建設局副局長宋光,大連市建設工程質量與安全監督服務中心黨組書記、主任李東曄,大連公共交通建設投資集團籌備組組長張軍,中國建筑東北區域總部總經理、中建北方投資有限公司黨委書記、董事長李獻運,中建八局東北公司黨委副書記、總經理張學奇,大連泛華建設咨詢管理有限公司董事長安玉杰參加儀式。儀式由中建八局東北公司副總經理王濤主持。
見證“奮進號”始發!
張軍對“奮進號”盾構機順利始發表示祝賀。他指出,大連地鐵4號線項目意義重大,全體參建人員要以高度的責任感和使命感,優化施工組織,全面推行標準化,守住底線紅線,全程把牢安全關和質量關,保證項目按時間、按節點高效完成,打造放心工程、品牌工程,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
李獻運代表中建股份向出席儀式的各級領導表示歡迎,向項目全體建設者表示慰問。他表示,大連地鐵4號線項目是重點民生工程,參與其中深感榮幸和責任重大。中建各單位將以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態,不負大連人民的期望,將項目建設成精品工程,為大連市達成三年挺進“萬億GDP城市”的目標貢獻中建力量。
張學奇在致辭中向一直以來關心支持中建八局東北公司發展的社會各界表示感謝。他表示,中建八局是一支有著部隊光榮傳統的企業,項目團隊將充分發揚鐵軍精神,圓滿完成各項生產任務,為大連市“兩先區”建設、“三年破萬億”當先鋒,把項目建成讓業主滿意、百姓放心的標桿工程,交付完美答卷。
大連地鐵4號線一期起自營城子終至梭魚灣,途經大連市多個核心功能區,全線長度約為23.01公里,共有17個車站。東方路站是一期工程西起第16座車站,車站全長186米,為地下兩層島式車站,在全線施工工序上也是雙向盾構始發車站。據中建八局東北公司大連地鐵4號線項目黨支部書記張曉達介紹,此次盾構區間全長約664米,首發盾構機總長73.62米,重達450噸,挖掘直徑6.48米,是中建集團自主研發的隧道裝備盾構機。
為確保此次盾構始發順利進行,項目團隊多方聯動,不斷優化交通疏導、管線遷改、盾構機安裝等方案,促進了工程建設進度,并提前在盾構區間內布置管線監測點,進行數據采集,加固盾構穿越巖層,做到未雨綢繆,保證施工安全。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...