6月13日,中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研制的新型城市智慧快軌列車在活動上實車展出,首次亮相。該車被稱為“馬路上的地鐵”,為城市交通提供了一種新的解決方案。
此次亮相的智慧快軌列車車長30米,最高運營時速70公里,搭載激光雷達、雙目攝像頭等先進傳感設備,擁有高精度感知能力,既可人工駕駛,也可實現全場景自動駕駛。整車進行輕量化設計,自重大幅減輕,并應用永磁牽引、高效熱管理系統、變頻空調、時變照明等先進技術,降低了運行能耗,每公里能耗僅為3至4度電。
中車四方股份公司技術中心副主任劉玉文介紹,與地鐵、有軌電車等傳統城市軌道交通系統不同,智慧快軌列車是一種電子導向膠輪電車系統。該車用膠輪取代鋼輪,通過在現有路面上布畫導向標線或預埋磁釘,利用“光學識別”或“永磁感應”技術,進行智能感知、預測運行軌跡,實現自動循跡導航,從而精確控制列車在“虛擬軌道”上行駛。
智慧快軌不需要鋪設實體軌道,同時采用動力電池、氫燃料、超級電容等作為動力來源,也無須架設接觸網供電,因此實現了“天上無網、地下無軌”。它可以有效利用城市現有道路資源,具有工期短、造價低、遷線易、運量大、壽命長等優勢。
劉玉文介紹,作為一種新型中低運量城市軌道交通系統,智慧快軌的應用場景多樣,既可作為大城市的接駁線、中小城市的主干線路,也可作為城市旅游線路,為城市交通提供了新的綠色智能解決方案。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...