“剛進(jìn)入隧道，就聽到嘀、嘀、嘀的異常報(bào)警聲……”。這是日前，湖北交投鄂西北運(yùn)營公司監(jiān)控中心機(jī)電管理員胡紹波剛進(jìn)入隧道，憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)，初步判斷是車行橫洞卷簾門出現(xiàn)市電缺項(xiàng)，導(dǎo)致電機(jī)無法正常運(yùn)行的現(xiàn)象。

隨后通過現(xiàn)場仔細(xì)排查后，該公司監(jiān)控中心機(jī)電巡查小組發(fā)現(xiàn)的確是由于一路供電線路脫焊引起，機(jī)電巡查人員當(dāng)即與機(jī)電養(yǎng)護(hù)單位取得聯(lián)系，迅速開展修復(fù)工作。經(jīng)重新焊接后，隧道卷簾門及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行功能，前后不到1小時(shí)。

“對長大隧道缺失、壓力不足的滅火器，需要及時(shí)補(bǔ)充。”該公司監(jiān)控中心主任劉智慧在檢查消防設(shè)備的同時(shí)，時(shí)不時(shí)與機(jī)電養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行工作提示：“要確保隧道內(nèi)每一具滅火器壓力值在正常范圍內(nèi)”。

為深入推進(jìn)黨員干部“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實(shí)踐活動，積極回應(yīng)廣大司乘安全便捷出行的現(xiàn)實(shí)需求，該公司結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動部署，迅速組織監(jiān)控中心以及沿路各綜合巡檢辦、項(xiàng)目工區(qū)、監(jiān)理單位，對所轄十堰、襄陽境內(nèi)581公里高速公路沿線148座隧道，開展機(jī)電設(shè)施設(shè)備拉網(wǎng)式安全大排查。

據(jù)了解，高速公路機(jī)電設(shè)施設(shè)備在運(yùn)行過程中對環(huán)境因素有一定的要求，但隨著夏季的來臨以及溫度、濕度的變化，導(dǎo)致日常機(jī)電故障多發(fā)、頻發(fā)。因此，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對機(jī)電保障就顯得尤為重要。本次排查為做到全覆蓋、不留盲點(diǎn)，該公司監(jiān)控中心機(jī)電巡查小組采取聯(lián)合、聯(lián)動、聯(lián)查的方式，把各單位人員進(jìn)行混合分成四個(gè)小組，更好的有利于查找問題，確保及時(shí)維修。整個(gè)排查歷時(shí)三天，重點(diǎn)從隧道消防、風(fēng)機(jī)運(yùn)行、報(bào)警電話、視頻監(jiān)控、應(yīng)急發(fā)電、車行橫洞等重點(diǎn)區(qū)域入手，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的機(jī)電設(shè)隱患故障，做好記錄臺賬，輕微故障當(dāng)即修復(fù)，一般故障24時(shí)恢復(fù)功能，重大故障現(xiàn)場定方案限期銷號，有效保障了響應(yīng)迅速、處置快捷。

下一步，鄂西北運(yùn)營公司將始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的安全方針，強(qiáng)化隧道機(jī)電設(shè)施設(shè)備隱排查的動態(tài)管理，推進(jìn)消隱除患閉合管控，確保隧道機(jī)電各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，全力為社會公眾出行營造良好的安全通行環(huán)境。