近日,紹興地鐵1號線支線工程最后一條盾構區間順利貫通,這標志著1號線支線主體工程全部貫通,向開通運營又邁進了一大步。
紹興地鐵1號線項目全長34.1公里,設車站23座。其中,主線已于2022年4月29日開通運營,與先期開通運營的1號線柯橋段貫通運營,并采用付費區換乘的模式,與杭州地鐵“無縫換乘”。1號線支線工程從會展中心站出發到黃酒小鎮站,串聯起了會展中心、紹興北站、高教園區、紹興一中等重點區域。
近日,黃酒小鎮站(支線側)—大慶寺站(含折返線)已順利通過項目驗收。“結合高鐵紹興北站TOD開發項目工期安排,為方便市民出行,盡快享受地鐵帶來的出行便利,1號線支線計劃分段開通。”紹興京越地鐵有限公司副總經理李會表示,當前正在加快推進各項運營籌備工作,支線初期開通后,可在黃酒小鎮站換乘1號線,為包括紹興一中、高教園區、大慶寺小區等區域的市民出行提供便利。
紹興地鐵1號線工程在建設過程中,克服了地質條件差、水系密布、周邊環境復雜等困難,順利穿越了深厚淤泥質地層、全斷面硬巖及巖溶地區。其中,支線工程采用了一系列技術、措施,安全、順利下穿杭紹臺高速、大越路及嘉會河水域等各類重難點區域。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...