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西安地鐵1號線三期最后一座車站順利封頂

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6月23日上午,隨著最后一塊頂板澆筑完成,西安地鐵1號線三期寶泉路站主體結構順利封頂,至此1號線三期7座車站全部封頂,工程進入附屬結構施工階段。

寶泉路站由中國水利水電第八工程局承建,車站位于彩虹二路與寶泉路交叉路口南側,沿彩虹二路南向敷設,車站長度180.63米,寬度22.9米,底板埋深24.6米,為地下三層車站。車站周邊環境復雜,建構筑物及管線眾多,施工場地狹小,地下水位較高、施工降排水困難。為確保施工生產安全有序推進,參建各方優化施工組織,嚴控安全質量,加強信息化施工,不斷提升現場管理和施工工序標準化水平,最終順利完成車站主體結構施工任務。

西安地鐵1號線三期西起秦都站,東至1號線二期灃河森林公園站,沿彩虹二路及世紀大道敷設,全長10.61公里,設車站7座。線路建成后,對加快西安咸陽一體化發展進程、統籌推進西安都市圈建設、促進西安與周邊城市協同發展具有重要意義。

目前,除全線所有車站主體結構封頂外,區間施工已完成95%,正線鋪軌及站后設備安裝、裝修等已全面進場施工。

編輯:卓卓

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