該項目將采用中國通號全自主知識產權的ETCS-2級列控系統。該系統在匈塞鐵路的成功應用,使中國通號成為國內唯一一家具有ETCS-2級列控系統開通業績的企業,為此次成功中標奠定了堅實基礎。該項目將是中國通號首次采用TETRA通信系統替代GSM-R進行列控信息傳輸,充分展現中國通號作為全球領先的軌道交通控制領域系統解決方案提供者,根據不同客戶需求制定“個性化”技術方案的實力。
中國通號將以最高標準、最高效率,全面保障項目順利交付,為圣保羅人民提供綠色、智能、安全、便捷、現代化的軌道交通系統,更好滿足巴西人民對美好出行的需求,推動巴西軌道交通高質量、可持續發展,為中巴兩國深化經貿合作做出新貢獻。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...