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梅龍高鐵嘉豐隧道貫通

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20日上午,伴隨著機器轟鳴聲和一陣歡呼聲,梅龍高鐵又一座千米級隧道——嘉豐隧道順利貫通。這是四標段貫通的第15座隧道,也是梅龍高鐵貫通的第3座超千米隧道。

嘉豐隧道位于五華縣岐嶺鎮境內剝蝕丘陵區,由中鐵二十五局集團承建,全長1310米,最大埋深約74米,進出口均位于山林深處,采用帽檐斜切式洞門。由于該隧道地質結構復雜,以粉質土和變質砂巖為主,為確保安全,整座隧道在開挖過程中沒有進行任何爆破,全部采用機械開挖,施工難度大。

“隧道按出口、進口雙向組織施工,兩面同時掘進,大大加快了施工速度。”梅龍高鐵四標段技術員呂帥說,嘉豐隧道施工時嚴格按照“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則,克服施工過程中易發生坍塌、冒頂和涌水涌泥等風險,經過19個月的艱苦施工,最終順利實現貫通。據了解,目前,由中鐵二十五局集團承建的梅龍高鐵四標段各項施工正快速推進,該標段預計明年上半年實現路橋隧全部貫通。

編輯:小鹿

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