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圣保羅地鐵15號銀線迎來第6列中國制造單軌列車

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軌道交通展消息 圣保羅地鐵于本周五(6月13日)接收了S系列車隊的又一列單軌列車,該列車將在15號銀線運營。這是編號為S34的列車,是與阿爾斯通簽署的19列車組訂單中的第6列。盡管這是法國制造商的項目,但單軌列車是由中國中車在PATS合資企業框架下在中國生產的。

圣保羅地鐵15號銀線迎來第6列中國制造單軌列車(圖1)

運輸流程

按照既定流程,列車以拆解狀態通過海運抵達,在港口等待海關放行。獲得批準后,組成列車組的7節車廂分別裝載在獨立的拖車上,在凌晨時分從桑托斯港運往首府圣保羅。

圣保羅地鐵15號銀線迎來第6列中國制造單軌列車(圖2)

投入服務仍待確定

據地鐵公司介紹,S19、S30和S31號列車組已在軌道上進行動態測試,為投入服務做準備。”在這一階段,將評估加速、制動、模擬故障響應和信號系統運行等功能,列車空載運行。為模擬乘客載荷,車廂內戰略性地分布沙袋,”公司解釋道。

S系列車隊還將迎來另外兩列已抵達港口并正在辦理海關手續的列車。預計它們將在未來幾周內交付至奧拉托里奧

圣保羅地鐵15號銀線迎來第6列中國制造單軌列車(圖3)

后續交付計劃

目前還有另外兩列列車正在前往巴西的貨船上,另有5列正在中國制造。這19列車組的采購是為了在2027年新增三個車站開通時加強運營能力。

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編輯:卓卓

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