軌道交通展消息 近日,法國知名碳交易機構Removall Carbon公司對宜賓智軌表現出強烈興趣,并明確表達了采購碳信用額度意向。Removall Carbon公司的青睞不僅是對宜賓智軌技術實力的認可,更是對其全球碳減排貢獻的高度肯定。
此次合作意向的洽談,為宜賓智軌打開了國際市場的大門,也為將來參與更多全球碳交易奠定了堅實基礎。
在全球加速推進碳中和的背景下,碳交易已成為推動綠色經濟發展的關鍵引擎。宜賓智軌采用純電或氫能驅動,憑借低碳環保、智能高效的性能列入聯合國清潔發展機制(CDM)《快速公交項目方法學》(ACM0016)的名錄。
宜賓智軌T1線更是獲得全球第一條零碳運營線認證,成為綠色交通領域的先行者,迅速吸引了全球目光。
碳資產是一種在應對氣候變化過程中產生的特殊資產,包括強制減排體系下的配額資產和自愿減排機制的核證減排量,能夠直接或間接影響組織溫室氣體排放的排放權、減排信用額及相關活動。
簡而言之,碳資產代表著一定量的溫室氣體排放權或減排成果,并且這些權利和成果具有顯著的經濟價值。
宜賓智軌碳資產開發將嚴格遵循國際核證碳標準(VCS)的開發流程,從嚴把控數據質量,歷經項目設計、Verra公示、第三方審定、Verra注冊、監測報告編制、減排量核證以及碳減排量簽發后將低碳效益轉化為可交易的碳資產。
作為新型綠色交通方式,宜賓智軌融合軌道交通和地面交通的優勢,成功運用“自動循跡+輪邊電機+動態路權”等技術,T1線全程共享路權,優先通行,與城市交通系統信息互通,每天約14萬社會車輛借道通行,智軌電車路口綠波通行率>95%。
智軌生產工廠通過建立能碳管控平臺、采用節能高效設備等措施,全面監測、分析生產用能情況,精確計算和跟蹤碳排放量并制定科學的減排策略,2023年單列智軌生產電能消耗較22023年較2021年下降53.7%,年碳排放量減少30%。
運營階段,智軌采用光、儲、充等節能手段實現綠色、低碳運營。車輛段屋頂、停車棚、幕墻采用硅化鎂發電玻璃,總裝機容量達162kW;T1線累計投建總裝機容量為1075kW的分布式光伏車站;創新研發“智能微網設備化車站”,利用智能微電網技術,結合太陽能+儲能系統以及預制構件和標準化設計,實現車站節能環??沙掷m發展。
通過上述多種節能措施,**實現全年發電量12萬kWh左右,每年可節約標準煤約36.6噸,減少CO2約91.24噸。**相較于傳統出行方式,智軌出行具有更低的能耗和排放。
零碳智軌的突破性意義體現在三大維度:
環境層面,有效減少城市交通碳排放,開創智軌交通零碳化先河,為全球城市交通碳減排提供可復制方案;
經濟層面,碳資產開發創造新的經濟增長點,降低運營成本提高項目和企業經濟效益;
社會層面,提升全民低碳意識,促進綠色出行理念普及,提高城市形象與吸引力。
未來,宜賓智軌將持續深化新質生產力布局,以科技創新驅動產業變革的發展模式,不僅將交通領域的碳減排量轉化為可交易碳資產,更構建起“綠色技術實踐-低碳裝備應用-碳資產運營”的全產業鏈條。
同時,宜賓智軌將繼續深化與國內外碳交易機構的合作,推動宜賓智軌的碳減排量實現交易。宜賓智軌的成功,提升了公眾環保意識,對碳交易產生了積極影響,為促進碳交易市場發展提供了新的機會和動力。**不僅有助于交通領域的減排,更為全球應對氣候變化貢獻了中國智慧和中國方案
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2025年1-6月,中國新能源客車出口市場表現亮眼。據中國客車統計信息網數據顯示,比亞迪新能源客車上半年出口2082輛,同比增長45%,以市場份額27.29%的亮眼成績繼續穩居行業第一,充分彰顯其在全球新能源商用車領域的領先地位與強勁增長動能。 圖片來源:比亞迪汽車 技術創新是比亞迪持續領跑的核心引擎。其純電動客車搭載自主研發的刀片電池、高效電驅系統及智能化技術,在核心的安全性能、續航里程、能源效率等關鍵指標上均樹立了行業標桿,贏得海外客戶高度認可,成為其開拓全球市場的堅實后盾。 作為比亞迪電動大巴最早深耕的海外市場,歐洲區域在今年上半年表現亮眼,已在德國、英國、意大利、瑞典等多國成功交付共超千臺。目前,歐洲市場獲電動大巴訂單累計超6700臺,足跡遍布26國160余城,累計里程5.9億公里,相當于減少碳排放63萬噸。今年6月,比亞迪在2025德國 UITP全球公交峰會上,全新電動大巴B13.b完成在國際舞臺的首次亮相,以應對歐洲長途城際線路需求。比亞迪客車陸續交付至亞太、拉美等多個地區,覆蓋公交、通勤、機場接駁等多場景需求,以卓越的產品性能與零排放解決方案為全球綠色交通轉型提供了有力支撐。 截至2025年6月底,比亞迪商用車在全球累計銷...