軌道交通展消息 昨天,天津鐵道職業學院與越南胡志明國立交通大學簽署合作協議,正式建立合作伙伴關系,共同培養高速鐵路和軌道交通類高技能人才。
越南胡志明國立交通大學是越南建設部直屬高校,承擔著為國家培養鐵路和城市軌道領域技術人才的任務。來津參加簽約儀式的副校長阮英俊表示,越南正積極推進2035年國家鐵路總體規劃,亟需借鑒中國高鐵技術與教育經驗,十分期待與天津職業教育的深度合作。
依托軌道交通專業特色和國際化辦學優勢,近年來,天津鐵道職業學院通過校企合作、國際化培訓、國際學生培養等舉措,持續推動職業教育國際化發展。此次,學院將為越南胡志明國立交通大學15名教師提供線上高速鐵路與城市軌道交通建設工程專項培訓,內容涵蓋高速鐵路橋梁設計與施工、高速鐵路隧道設計與施工等核心課程。這項培訓也是學院首次面向越南高校開展的線上師資培養項目。
“未來,我們將進一步拓展雙方學生交流、聯合科研、專業建設、技術標準共享等領域的深度合作,共同打造中越高鐵領域職業教育合作新范式,為區域軌道交通產業發展注入新動能。”天津鐵道職業學院院長董亞男表示。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”