軌道交通展消息 VIAMOBILIDADE 是圣保羅地鐵 8 號線鉆石線和 9 號線翡翠線的私營運營商，該公司于 1 月 23 日宣布，正考慮從該線路目前的北部終點站奧薩斯科向兩個方向延伸 9 號線的服務(wù)。
該公司是巴西運輸公司 CCR 和 Ruas Investimento e Participa??es 組成的財團(tuán)，于 2021 年贏得了 8 號和 9 號線 30 年的運營特許權(quán)。
目前正在進(jìn)行可行性研究，將 9 號線服務(wù)向西從奧薩斯科延伸至 8 號線的巴魯埃里，并向東延伸至 8 號線的阿瓜布蘭卡或巴拉豐達(dá)。
后者需要在 9 號線的 Ceasa 和 8 號線的 Imperatriz Leopoldina 之間修建一個新的高架區(qū)段。建設(shè)成本估計為 4.8 億雷亞爾（8410 萬美元）。
ViaMobilidade 估計，研究將耗時 18 個月，如果州政府批準(zhǔn)，建設(shè)工作將耗時三年完成。延長線將增加列車班次和每小時載客量。
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2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅強(qiáng)的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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