軌道交通展消息 10月23日,有消息稱:鄭州市公共交通集團有限公司黨委書記、董事長徐漢甫已兼任鄭州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長。
大河報記者多方核實后獲悉,此消息屬實。
據(jù)了解,10月21日,鄭州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長徐漢甫一行到鄭州地鐵6號線風水電項目調(diào)研指導工作。
這是否意味著鄭州公交集團與鄭州地鐵集團要進行整合了呢?
其實,早在2022年,鄭州市相關領導就在調(diào)研公共交通暨重大基礎設施建設情況時強調(diào),要推動軌道交通與城市公交融合發(fā)展、一體運行,創(chuàng)新管理、提升服務,持續(xù)打造讓人民群眾有更高滿意度的公共交通體系,更好地滿足現(xiàn)代化國家中心城市建設和人民群眾對美好生活的需求。
2023年2月,洛陽市政府印發(fā)《洛陽市公共交通一體化實施方案》,推動洛陽公交集團100%股權劃轉(zhuǎn)至洛陽軌道集團、實施一體化管理。
今年9月份,鄭州市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會在回復市民咨詢時回復稱:鄭州市國資委已關注到洛陽公交和洛陽軌道集團實施一體化管理的信息。
鄭州市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會回復稱,鄭州地鐵集團和鄭州公交集團均由鄭州市政府國資委代表市政府履行出資人職責。近年來,兩家企業(yè)相互銜接、密切配合,持續(xù)優(yōu)化提升交通線網(wǎng)品質(zhì),逐步形成地面與地下優(yōu)勢互補、換乘方便的城市公共交通網(wǎng)絡,在服務保障鄭州市建設國家中心城市大局中作了積極貢獻。
公開信息顯示:徐漢甫,男,漢族,河南新密人,1966年7月出生,1998年7月加入共產(chǎn)黨,1990年7月參加工作,鄭州大學工商管理專業(yè)畢業(yè),研究生學歷。曾任鄭州發(fā)展投資集團有限公司總經(jīng)理。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...