軌道交通展消息 近日,有網友提問:問近年來常州在軌道交通領域發展迅速,5號線6號線也在開工,但四網融合方面,市域快軌和城際鐵路方面規劃不夠明確,k1線等市域快軌以及s2線經常在其他消息里看到,但大致走向和規劃進度始終沒有消息,蘇錫常城際,常金寧城際等城際鐵路是否已納入相關上位規劃,進度如何,未來這些可能會公布相關的具體規劃?
常州市交通運輸局做了回復:您好,感謝您對我們工作的關心和支持。蘇錫常城際已納入國家發改委《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》和《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019-2025年)》,目前項目由省級鐵路部門牽頭開展可研工作。常金寧城際鐵路、k1線、s2線目前處于規劃研究階段,我局正在統籌深化各項目線站位方案研究。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...