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合肥軌道5號(hào)線北段順利實(shí)現(xiàn)短軌貫通

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7月20日,記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉,軌道交通5號(hào)線北段(官塘車(chē)輛段至桐城南路站)順利實(shí)現(xiàn)短軌貫通。這是繼5號(hào)線北段洞通之后,順利實(shí)現(xiàn)的又一重要節(jié)點(diǎn)。


5號(hào)線北段順利實(shí)現(xiàn)短軌貫通。

“短軌通”是指將每段25米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的短軌排沿線鋪設(shè)就位,形成一條連續(xù)的軌道,但軌排間仍有8至10毫米的縫隙;待到短軌全部焊接成長(zhǎng)軌,即可實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”,可有效減少行車(chē)顛簸及噪聲,大幅提高軌道列車(chē)乘坐舒適度。

此次短軌通也為后續(xù)的長(zhǎng)軌貫通、電通、設(shè)備安裝、車(chē)輛調(diào)試等工程順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

截至目前,5號(hào)線北段長(zhǎng)軌焊接已完成27.941千米,占總量的82.2%;機(jī)電安裝和裝飾裝修已完成總量的57%;供電系統(tǒng)已完成總量的70%;弱電系統(tǒng)已完成總量的68%。

據(jù)悉,5號(hào)線全長(zhǎng)40.2千米,共設(shè)33座地下車(chē)站,其中,換乘車(chē)站11座,在線路北端設(shè)官塘車(chē)輛段1座,在線路南端設(shè)珠江路停車(chē)場(chǎng)1座。線路銜接合肥市濱湖新區(qū)、包河工業(yè)園、高鐵站地區(qū)、老城區(qū)、北城新區(qū)等客流集散重要區(qū)域,是合肥軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中骨架線網(wǎng)的重要組成部分。其中,5號(hào)線南段(珠江路停車(chē)場(chǎng)至桐城南路站(不含))已于2020年12月26日順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線北段(官塘車(chē)輛段至桐城南路站)計(jì)劃于今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。(記者 檀美玲 張曦)

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